■■速報＠保管庫(Alt)■■

 コメント一覧 (35)

1. • 1. 　
   • 2023年12月14日 17:35
   • GTのように継続的なアップデートやイベントに力を入れてないしね。
2. • 2. 　
   • 2023年12月14日 17:36
   • フィルのやった事って大体が最悪な結果に繋がってるのすごいな
3. • 3.
   • 2023年12月14日 17:43
   • ピーク性能より実効性能を優先したPS5が正解って事だな
4. • 4.
   • 2023年12月14日 17:46
   • 所詮は贋作だからな、ハードもソフトも
5. • 5.
   • 2023年12月14日 17:48
   • ゲーパスがあるとはいえ1日のピークが798人とか終わってるなぁ
6. • 6.
   • 2023年12月14日 17:51
   • Forza7とGTSだったら正直Forza7の方が好きだったんだけど、今作のForzaはどう頑張っても擁護できないゴミ
     なんでこんなクソをひり出してきたのか本気で理解できない
7. • 7. 　
   • 2023年12月14日 17:53
   • フィル以前までは似てるけどどっちかというとカジュアル寄りのPSとナード寄りの箱って感じだったのに
     今の箱とかもう誰向けなのかすらわからんわ
     ゲーパス乞食は喜んでたっけか
8. • 8. 7
   • 2023年12月14日 17:56
   • 以前じゃないな
     フィルより前だ
9. • 9.
   • 2023年12月14日 18:18
   • チラッと見てみたけどコースの周りに積んであるタイヤはForzaの方がリアルだな
10. • 10. 　
    • 2023年12月14日 18:20
    • タイヤのリアルさとかいらねえから車をだな...
11. • 11. 　
    • 2023年12月14日 18:21
    • レイトレをリプレイとか一部メニューだけに適用してレース中は基本的に使わないって結構な割り切りしてるけどGTの歴史的には珍しいよね
      昔だったらfps犠牲にしてもレース中もレイトレ使えますとかやってたと思う
12. • 12.
    • 2023年12月14日 18:36
    • GT7は水たまりのハイドロプレーニング現象を再現した
      一方フォルツァは路面を鏡面仕上げにした
13. • 13. 　
    • 2023年12月14日 18:37
    • そもそもForzaはすべてのモードが可変解像度のダイナミックレゾリューションやで
      なにがトゥルー４Kや
14. • 14.
    • 2023年12月14日 18:42
    • >>11
      フルVR対応を念頭に開発していたのと、eスポーツ種目としての面が強くなってたからでしょうね
15. • 15. 　
    • 2023年12月14日 19:08
    • コースのディテール盛り盛りで一見フォルツァの方がリアルに見えるけど、現物と比較するとGTの方が正しいしリアルなのクソ笑った
16. • 16. 　
    • 2023年12月14日 19:37
    • そもそもフォルツァの方、レイトレじゃなくてキューブマップって言ってない？
17. • 17. 　
    • 2023年12月14日 20:06
    • X上で「GT7は2年かけてアップデートされたゲームだけどForzaは発売して2ヶ月しか経ってないから不公平だ」ってDFの人に文句言ってる奴いるけど
      GT7はアップデートでビジュアルが変わったことは無いって反論されてて笑った
18. • 18. 　
    • 2023年12月14日 20:23
    • >>17
      そもそもがGT7よりもリリースが1年半も遅れていながらこの有様ってのが論外よな。前作にあたるGTSとForza7はほぼ同時期に発売してるから開発を始めるスタートラインも同じ。つまり技術力に開発スピードと全ての面においてForzaは負けたわけだ。
19. • 19. 　
    • 2023年12月14日 20:29
    • 次世代専用だとあきらかにクオリティ上がる事考えると
      いくらなんでもPS4マルチソフトに負けるのは致命的だと思う
      まあSSとかいうゴミ屑のせいも多々ありそうだが
20. • 20.
    • 2023年12月14日 20:30
    • ハードがそもそもXSXとXSSで既に縦マルチに近い状態になってるからね
      そして開発が手抜きで作ったソフト（決まったルート通りにしか走らないAI等）だから余計に差が開いちゃうっていう
21. • 21.
    • 2023年12月14日 20:37
    • 晴れた日の光の反射は圧倒的にGT7がリアルだね。エッジのラインやバンパーのRなんかがピカッて光るのはすごい再現度。Forzaの車は艶消し塗装でもしてんのかな？晴れた日にあんな風に面でぼんやり光るかよ…(´・ω・`)
22. • 22. 　
    • 2023年12月14日 20:49
    • >>17
      基本的に車やコースの追加と挙動の調整だけだからな
      パッケージ版で新規インストールしてネットに繋がずにアーケードモードで比較してもGT7の勝ちは変わらんよね
23. • 23. 　
    • 2023年12月14日 22:06
    • 並べて比較するまでもなくフォルツァ7の品質が酷いのは明らかなのに、
      どうしてDigitalFoundryはこんな酷いことをするの？(´・ω・｀)
      
24. • 24. 　
    • 2023年12月14日 23:02
    • XBotはRDNA2ガーとか仰有るが、静止画のレイトレ対応ですらこんだけ大変、というPDFをポリフォニー・デジタルが公開してます。
      https://s3.amazonaws.com/gran-turismo.com/pdi_publications/CEDEC_KYUSHU_2022_gt7_raytracing_and_material.pdf
      これ見ればゲーム中でレイトレやるのがどんだけ大変かがわかると思います。
      大体Forzaのレイトレ、かっこよく見せるために反射すると光が増幅されるという地獄仕様やんけ。アフォか、こいつら。
25. • 25.
    • 2023年12月14日 23:50
    • 映像だけの比較じゃなくゲームプレイによるレスポンス反応がGT7のほうが上というのが決定的なんだろう
26. • 26.
    • 2023年12月14日 23:53
    • >>20
      道を塞ぐと次々と集団が永遠と玉突き衝突繰り返すCPUカーは流石にひどかったなｗ
27. • 27.
    • 2023年12月15日 01:06
    • GTは昔から仕上がってくる絵が実際に見た風景やレース中継画像に近くなるようにどうすればいいか考えてどの表現をするためにどんな技術が必要か検討して試してよい結果が出れば採用みたいに最終的な出力ありきで作ってる
      初代の時から車とかのモデリングスタッフはCGの知識がある人じゃなくて絵心のある人を集めたって言ってたし
      一方のアレはこんな技術を使えば奇麗になるに違いないとあれもこれもとにかく盛り込んでこれだけ技術をつぎ込んだんだからこれが最高の表現だって技術ありきで作ってるのが宣伝文句やプロモーションの仕方から透けて見えるんだよね
28. • 28.
    • 2023年12月15日 09:21
    • 光源が無い所でも満遍なく照らされてたりダメージ表現あったりと
      本来はNFSみたいな気軽にドライブしようぜ！なタイトルなのに
      GTｶﾞｰするためにシムです言い張るからマイナス評価しかされんのよな
      何がウリなのかを最初から考え直すべきだわ
29. • 29. 　
    • 2023年12月15日 14:16
    • そもそもモデリングがいまだにデタラメ
      旧ナンバリングの旧世代モデルをまだ使い回す
      ライト類の解釈ミス、適当設定、光ってる風テクスチャ処理
      一定回転域から足回りを簡易テクスチャに貼り替える
      
      負けだよこんなもん
      むしろGT7と同じ土俵に立ってねぇよ勘違いすんな
30. • 30. 　
    • 2023年12月15日 16:57
    • FHシリーズは滅茶苦茶良く出来てるのに、こっちのシリーズはなんでこんなことになってるんだ
      というか一生FHシリーズだけ作っててくれ、もうレースシムはGTとかACだけでいいよ
31. • 31. 　
    • 2023年12月15日 20:03
    • >>30
      GTとACとiRとrFとBeamNGで四輪シム系はだいたい全域フォローできる
32. • 32. 　
    • 2023年12月16日 07:10
    • >>30 >>31
      どうしてそこでアーマードコアの話になるんだ・・・？（フロム脳）
33. • 33.
    • 2023年12月17日 10:49
    • コレGTSと比較しても普通に負けるんじゃないか？
      モデリングもライティングもエフェクトも比べられたもんじゃないだろ。
34. • 34. 　
    • 2023年12月17日 11:06
    • >>32
      ACはアセットコルサの事だと思うよ
35. • 35. 　
    • 2023年12月18日 16:56
    • >>9
      タイヤバリアは飛び散ると危ないし衝撃吸収力も落ちるし抜けたタイヤの隙間に車がめり込むと救助しにくなったりデメリット満載だから普通はタイヤ同士をワイヤなりボルトで繋げてあるんんでバラバラになって飛び出して転がるのは実はリアルじゃない
      むしろギャグ表現